Лодочный мотор Tohatsu MFS 3.5 C S (4-х тактный)

2,300.00 руб.

  • Тип: подвесной
  • Тип управления: румпельное
  • Высота транца лодки (мм): 381
  • Класс: с гребным винтом
  • Тип стартера: ручной
  • Объём топливного бака (л): 1
  • Число цилиндров двигателя: 1
  • Тактность двигателя: 4
  • Объём двигателя (куб.см): 86
  • Мощность двигателя (л.с.): 3,5
  • Масса (кг): 18,4

Подарки при покупке:

 

Трансмиссионное масло QuickSilver Premium Gear Lube SAE 80W90

 

Моторное масло QuickSilver Marine E

Описание

  • Тип: подвесной
  • Тип управления: румпельное
  • Высота транца лодки (мм): 381
  • Класс: с гребным винтом
  • Тип стартера: ручной
  • Объём топливного бака (л): 1
  • Число цилиндров двигателя: 1
  • Тактность двигателя: 4
  • Объём двигателя (куб.см): 86
  • Мощность двигателя (л.с.): 3,5
  • Масса (кг): 18,4
ПроизводительTohatsu
Тип двигателяFour Stroke
Мощность двигателя, кВт2,6
Мощность двигателя, л.с.3,5
Максимальное число рабочих оборотов в минуту5000- 6000
Количество цилиндров1
Рабочий объем, см386
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм55х36
Система запускаРучной стартер
Система смазкиСистема разбрызгивания
Передаточное отношение2.15:1
Переключение передачF-N
Тип управленияРучное
Рекомендуемые свечиNGK DCPR6E
Рекомендуемое моторное маслоNMMA Certified FC-W® 4-stroke oil SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)
Масляный бак, л0,3
Рекомендуемый тип топливаНеэтилированный Аи-95
Топливный бакВнутренний
Объем топливного бака, л1
Шаг винта, дюймы4.5″ – 7″
Вес, кг18,4
Высота транца, мм381
Соответствие требованиям по токсичности выхлопаEPA & CARB 3-Star

 

Лодочный мотор Tohatsu MFS 3.5 CS — это новый (2020 года) четырехтактный подвесной лодочный мотор.

Рекомендуемая свеча: NGK DCPR6E.

Масляный бак, л.: 0,3.

Шаг винта, дюймы: 4.5″ – 7″.

Соответствие требованиям по токсичности выхлопа: EPA & CARB 3-Star.

  • Новые передние и задние ручки для более удобной переноски. Новые, большие и удобные ручки для переноски расположены спереди и сзади подвесного мотора. Только у Tohatsu есть ручки для переноски в передней и задней части.
  • Возможность перевозки мотора в трёх положениях. Теперь вам не надо вспоминать на какую сторону положить мотор. Уникальный картер разработанный Tohatsu и улучшенная конструкция нижнего поддона, позволяют хранить и перевозить подвесной мотор на любой стороне, полностью исключив вытекание масла или топлива.
  • Новая конструкция предотвращает вытекание масла из двигателя.
  • Новый дизайн нижней и верхней части капота.

 

ОСОБЕННОСТИ МОТОРА TOHATSU MFS 3.5 CS

Положение двигателя

Положение двигателя
Моторная голова повернута на 15° для того, чтобы сделать мотор компактным, а также отчасти компенсировать увод мотора, возникающий при вращении деталей конструкции.

Поворот мотора на 360°

Поворот мотора на 360°
Мотор имеет возможность поворота на 360°, что необходимо при эксплуатации некоторых классов малых лодок при маневрировании.

Точки снижения вибрации

Точки снижения вибрации
Для снижения вибраций на моторе применяются специальные резино-металлические элементы в наиболее критических местах.

Окно уровня масла

Окно уровня масла
Проверить уровень масла в картере мотора просто, окошко сделано таким образом, что реальный уровень виден хорошо даже при плохом освещении.

Рукоятка газа

Рукоятка газа
Рукоятка газа легко вращается и имеет регулировки, позволяющие изменять усилие поворота.

Купить в один клик




    Отзывы

    Отзывов пока нет.

    Будьте первым, кто оставил отзыв на “Лодочный мотор Tohatsu MFS 3.5 C S (4-х тактный)”

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Оставить комментарий